Trionic Veloped Tour 14er M nero/reflex/rosso — L'alternativa al Rollator
Ruote 14"/36 cm • Pneumatici ad aria compressa • Altezza impugnatura 77-97 cm • Altezza del corpo: 155-194 cm • Sedile confortevole, cestino & copertura pioggia
Veloped Tour 14er taglia M
Con il Veloped Tour potrai godere di ogni comfort e praticità. Adatto per una passeggiata nel parco, per fare shopping e per altre attività quotidiane. Potrai caricare i prodotti del supermercato nel cestino capiente per portarli a casa senza fatica con tutti i vantaggi della ruota da arrampicata e degli pneumatici ad aria compressa.
NUOVO MODELLO: Il nuovo Veloped Tour 14er M è 1,2 kg (2,6 libbre) più leggero del modello precedente.
Per garantire un comfort ottimale, la profondità del sedile è stata aumentata a 30 cm.
Il Veloped Tour è testato e completamente omologato secondo lo standard europeo per i deambulatori / rollatori (ISO-11199). Ha anche un marchio CE.
Personalizza il tuo Veloped Tour 14er
Siamo tutti unici, ognuno di noi ha necessità specifiche e preferenze. Al momento dell'ordine è possibile scegliere tra differenti pneumatici, camere d'aria ed impugnature, al fine di personalizzare il vostro Veloped Tour 14er secondo le vostre esigenze.
Opzioni impugnature. Indossale come un guanto.
Personalizza la tua cabina di guida con diverse opzioni di impugnatura. Le impugnature Ergon sono disponibili in due materiali, gomma e BioKork ed in due dimensioni; S (6,5-8,5) e L (8,5-12.0).
Opzioni manopole »
Opzioni pneumatici. Ottimizza la tua marcia.
È possibile scegliere tra due differenti pneumatici che si adattano a diversi tipi di terreno, a seconda di dove si utilizzerà il Veloped Tour 14er.
Opzioni ruote »Funzioni e Caratteristiche
Il Veloped Tour 14er è dotato delle seguenti funzioni e caratteristiche:
14”” Ruote Grandi. Le prestazioni sono tutto.
Una ruota più grande funziona semplicemente meglio di una più piccola. Grazie alle ruote di grandi dimensioni da 14"/36 cm gestirete facilmente ostacoli e terreni sconnessi ed il livello di comfort aumenterà sulle superfici irregolari.
Perché ruote più grandi? »
Telaio pieghevole. Facile da riporre.
Premendo i pulsanti sul puntello telescopico, è possibile piegare il Veloped in due fasi. Quando è piegato a metà, può ancora muoversi se lo si spinge, di conseguenza si possono attraversare facilmente porte strette ecc.
Impara come ripiegarlo »
Ruota Rampicante Trionic. Supera tutti gli ostacoli.
Grazie all’unica e brevettata ruota rampicante Trionic, supererete facilmente gli ostacoli alti fino a 13 cm come cordoli, sassi e radici, senza dover sollevare il Veloped.
Perché ruote più grandi? »Far scorrere il sedile in avanti. Godetevi una postura eretta.
Quando il sedile è fatto scorrere in avanti il Veloped fornisce molto spazio di manovra all'interno del telaio. Ciò significa che è possibile camminare più vicino alle impugnature, assumendo automaticamente una postura corporea più eretta ed ergonomica. Il manubrio a forma di U è ergonomico e offre diverse posizioni di impugnatura e, quando si è seduti, funge da supporto per la schiena. Il manubrio può essere regolato in altezza per adattarsi perfettamente l'altezza del vostro corpo.
Ulteriori benefici »
Pneumatici ad aria compressa. Le prestazioni sono tutto.
Il Veloped Tour 14er è dotato di pneumatici ad aria compressa che garantiscono una marcia più morbida ed un comfort imbattibile. Poiché non causano vibrazioni come gli pneumatici duri, l'utente è meno soggetto a provare dolore e disagio.
Comfort eccellente »
Freni All-Terrain. La sicurezza in primis.
Grazie al sistema frenante Trionic All-Terrain, potete sempre contare sulla prestazione ottimale del freno, indipendentemente dal fatto che camminiate sotto il sole, pioggia o sulla neve. I freni sono completamente protetti da sporcizia, acqua e neve.
Sicurezza ottimale »
Leva freno Trionic. Niente più plastica.
La leva freno 100% in alluminio offre una sensazione di resistenza ed alta qualità. Quando si inserisce il freno di stazionamento il sistema è semplice da azionare e offre tre diverse opzioni di azionamento.
Freno di servizio e di stazionamento »Sedile & cestino comfort. Idrorepellente e durevole.
Per garantire una comodità ottimale, la profondità del sedile è stata aumentata a 30 cm. Il sedile dona comfort più a lungo, in combinazione con gli inserti rigidi in plastica che offrono supporto lungo le gambe.
Il cestino capiente ha una tasca con cerniera per custodire piccoli oggetti e una copertura antipioggia integrata.
Un ulteriore parapioggia staccabile è incluso con il Veloped Tour.
Colore nero/reflex/rosso Maggiori informazioni sul kit tessile »
Ruote estraibili. Facile da trasportare.
Il Veloped Tour 14er è dotato di ruote estraibili con pulsante di sgancio rapido, in modo da poterle sganciare rapidamente e facilmente, riducendo al minimo le dimensioni e il peso durante il trasporto.
Caricalo in auto »
Impugnature premiate. Perfette per le vostre mani.
Le impugnature Ergon GP1 offrono una presa molto confortevole. Sono ergonomiche e distribuiscono il peso in modo uniforme. L'angolazione è regolabile e le taglie disponibili sono la S e la L.
Impugnature Ergon GP1 »
Design All-Terrain. Godetevi l'aria aperta.
Grazie al suo design a 3 ruote, alla ruota rampicante brevettata e agli pneumatici notevolmente più grandi, il Veloped è l'unico deambulatore/rollatore capace di operare su superfici Off-Road di qualsiasi tipologia. Per camminare su terreni irregolari e sconnessi, il migliore rollatore in assoluto è il Veloped.
Idoneo per l'Off-Road »
Il Veloped Frame. Forte, trendy e moderno.
Il Veloped ha un telaio in alluminio forte, trendy e molto moderno. Il telaio è saldato da un unico tubo in lega 6061-T6 idroformato, che ti garantisce anni di utilizzo intenso. Vernice metallizzata in 2 colori e un fantastico kit di adesivi per un look straordinario.
100% acciaio inossidabile. Autentica qualità per l'utilizzo all'aperto.
Da anni Trionic utilizza viti, dadi, rondelle, semiassi e minuteria in acciaio inossidabile. I Veloped e i Walker hanno anche assi a sgancio rapido in acciaio inossidabile.
Pneumatici Trionic X-Country. Più leggeri, più morbidi, più veloci.
Protezione dalle forature, rivestimenti in pelle, loghi riflettenti e una carcassa realizzata con un tessuto 60 TPI di alta qualità, elastico e molto resistente. Lo pneumatico Trionic X-Country ti offre un peso minore, un livello di comfort più elevato e una presa migliore.
| Dimensioni e peso | |
|---|---|
| Taglia del telaio: | M |
| Altezza maniglia (regolabile): | 77 - 97 cm |
| Altezza corpo consigliato: | 155 - 194 cm |
| Lunghezza: | 107 cm |
| Larghezza: | 76 cm |
| Larghezza maniglia (centro-centro): | 48 cm |
| Altezza sedile: | 60 cm |
| Larghezza sedile: | 44 cm |
| Profondità sedile: | 30 cm |
| Dimensioni piegato | |
|---|---|
| Altezza: | 77 cm |
| Lunghezza: | 111 cm |
| Larghezza: | 42 cm |
| Dimensioni di trasporto - piegato senza ruote | |
|---|---|
| Altezza: | 59 cm |
| Lunghezza: | 84 cm |
| Larghezza: | 42 cm |
| Peso di trasporto - senza ruote | |
|---|---|
| Peso di trasporto: | 7,4 kg |
| Peso dell'utente | |
|---|---|
| Max peso utente: | 150 kg |
| Peso del prodotto | |
|---|---|
| Peso totale: | 12,1 kg |
| Parti tessili - sedile & cestino | |
| Base del sedile: | Poliestere 600D, idrorepellente. Copertura PU sul lato rovescio |
| Copri sedile: | Poliestere 600D, idrorepellente. Copertura PU sul lato rovescio |
| Cestino: | Poliestere 600D, idrorepellente. Copertura PU sul lato rovescio |
| Riflettori: | 3 riflettori sul telaio - & 2 sulle manopole |
| Ruote | |
| Dimensione ruota: | 14"/ 36 cm |
| Tipo di pneumatico: | Ad aria compressa / gomma + tubo interno |
| Pneumatici: | Trionic X-Country con protezione contro le forature |
| Tubi interni: | Gomma butilica con valvola schraeder/auto |
| Dimensione in pollici dello pneumatico: | 14 x 2.2" |
| Dimensioni in mm dello pneumatico: | 360-57mm (diametro-larghezza esterna) |
| Cerchione: | PA6 + 15% GF cerchio stampato ad iniezione. 3 x 2 raggi realizzati in plastica di nylon di alta qualità, rinforzati con fibra di vetro |
| Cuscinetti a sfera: | Acciaio inox / 2 PZ per ruota |
| Opzioni dello pneumatico: | • Schwalbe Big Apple • Continental TourRide |
| Telaio e forcella ammortizzata | |
|---|---|
| Telaio: | 6061-T6 in alluminio, realizzato con tubi in alluminio TIG-saldati e T6 in alluminio termoplastico (senza parti in plastica) |
| Sospensione della forcella: | Ruota da arrampicata Trionic - Brevettata e composta da parti in alluminio estruso 6061-T6 |
| Cuffia Sistema Trionic con 2 cuscinetti a sfera | |
| Freni | |
|---|---|
| Freni: | Freni a mozzo Trionic All-Terrain |
| Leve freno: | Leve freno Trionic interamente in alluminio con superficie della barra in gomma Kraton |
| Funzioni del freno: | Freno di stazionamento & movimento |
| Manubrio e manopole | |
|---|---|
| Manubrio: | Alluminio 6061-T6 (nessuna parte in plastica) |
| Manopole: | Manopole Ergon GP1 taglia L 8,5-12ole Ergon GP1 taglia L 8,5-12 Ergonomico & regolabile (angolo) |
| Opzioni manopole (aggiornamento): | ERGON GP1 Taglia S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork taglia S 6.5-8.5 • Ergon GP1 BioKork taglia L 8,5-12 |
Guide Utente
La documentazione relativa a questo prodotto comprende i manuali e le istruzioni elencate di seguito. È possibile scegliere di visualizzare la documentazione online o scaricarla per uso privato.
Manuale Utente del Veloped
Scarica o stampa la Guida per l'utente.Trionic Veloped〈〈
Il Veloped ha un design unico a 3 ruote ma, come potete vedere, in realtà ne ha quattro. E' un prodotto per l'ausilio alla mobilità soprattutto per persone che desiderano svolgere attività motoria all'aria aperta. Sviluppato prevalentemente con lo scopo di assistere la camminata e facilitare l'accesso per chi lo utilizza, il Veloped è unico nel suo genere. La sua caratteristica principale è la coppia di ruote anteriori che ha la capacità di superare ostacoli fino a 13 cm di altezza. La forza che queste ruote imprimono nel superare ostacoli più piccoli è significativamente ridotta rispetto ad una ruota tradizionale.
Il Veloped è testato ed approvato, in conformità alla normativa internazionale ISO-11199-2:2005, per sopportare un carico massimo di 150 kg.
Specifiche Tecniche〈〈
| 12er M | 12er L | 14er M | 14er M | |
|---|---|---|---|---|
| Altezza min.: | 75 cm | 82 cm | 77 cm | 84 cm |
| Altezza max.: | 95 cm | 102 cm | 97 cm | 104 cm |
| Larghezza: | 76 cm | 79 cm | 76 cm | 79 cm |
| Lunghezza: | 102 cm | 102 cm | 107 cm | 107 cm |
| Altezza del sedile: | 58 cm | 63 cm | 60 cm | 65 cm |
| Larghezza del sedile: | 44 cm | 44 cm | 44 cm | 44 cm |
| Dimensioni della ruota: | 12"/31 cm | 12"/31 cm | 14"/36 cm | 14"/36 cm |
| Dimensioni da chiuso: | L106xW42xH75 cm | L106xW42xH82 cm | L111xW42xH77 cm | L111xW42xH84 cm |
| Dimensioni chiuso e senza ruote: | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm | L84xW42xH59 cm | L84xW42xH68 cm |
| Peso (Sport): | 11,4 kg | 12,0 kg | 11,9 kg | 12,5 kg |
| Peso senza ruote: | 7,7 kg | 8,3 kg | 7,7 kg | 8,3 kg |
| Peso max. dell'utente: | 150 kg | 150 kg | 150 kg | 150 kg |
Sicurezza〈〈
- Prima di sedersi è necessario bloccare entrambi i freni.
- Prima di iniziare a camminare con il Veloped, assicurarsi che sia completamente aperto.
- Usare estrema cautela su terreni ripidi e superfici inclinate.
- La stabilità del Veloped è testata con un carico massimo del cestino di 5 kg. Se si aggiunge ulteriore carico al cestino fare in modo di distribuire il peso in maniera omogenea.
Altezza della maniglia corretta〈〈
Come impostare l'altezza corretta del deambulatore rollator
Molti utilizzatori di deambulatori rollator regolano le maniglie troppo in alto, pensando che ciò favorirà una postura più eretta. Ma ciò in realtà peggiora la postura e influisce negativamente sulla stabilità.
Puoi determinare l'altezza corretta delle maniglie nel modo seguente, come raccomandato da tutti i fisioterapisti e da tutti i produttori di deambulatori rollator:
- Stai in posizione eretta con la schiena il più dritta possibile, indossando le scarpe e con le braccia distese e rilassate lungo i fianchi (con i gomiti leggermente piegati).
- Puoi camminare più vicino alle maniglie, il che si traduce in una postura del corpo più eretta.
Con le maniglie all'altezza del polso:
- Non serve che sollevi le spalle e puoi scaricare una parte maggiore del tuo peso corporeo.
- Puoi camminare più vicino alle maniglie, il che si traduce in una postura del corpo più eretta.
- Una distribuzione del peso più verticale (verso il basso) migliora sia la stabilità che le prestazioni della frenata.
Primo utilizzo〈〈
1. Agganciare le ruote posteriori agli appositi alloggiamenti dell'asse posti sul retro del telaio premendo il pulsante nero al centro della ruota e poi facendo entrare l'asse completamente nel suo alloggiamento. Rilasciare il pulsante.
2. Controllare che le ruote siano agganciate correttamente tirandole/spingendole lateralmente.
3. Fissare la sospensione della ruota anteriore alla parte inferiore e frontale del telaio nella stessa maniera, ovvero premendo il pulsante nero in fondo all'asse e spingendo l'asse all'interno del suo alloggiamento partendo dal basso. Rilasciare il pulsante.
4. Assicurarsi che la ruota anteriore sia fissata correttamente sollevando il telaio da terra e spingendo la ruota verso il basso.
5. Regolare l'altezza del manubrio come riportato al capitolo <«Regolazione del manubrio»
Modalità Marcia 〈〈
Aprire il Veloped spingendo le due impugnature lateralmente ed in direzione opposta l'una all'altra.
Controllare che il Veloped sia impostato in modalità Marcia; quando lo si apre assicurarsi di sentire il click del puntello telescopico che si blocca.
Il sedile può scorrere in avanti e indietro. Spingerlo in avanti per avere un maggiore spazio per muovere le gambe durante la marcia.
Prima di sedersi, di raggiungere il cestino con la mano o di chiudere il Veloped, tirare indietro il sedile.
Richiudere il Veloped 〈〈
Tirare indietro il sedile.
Premere il pulsante a destra del puntello telescopico.
Sollevare e piegare simultaneamente le due metà del telaio avvicinandole l’una verso l’altra.
Premere l’altro bottone a sinistra del puntello telescopico.
Sollevare e piegare simultaneamente le due metà del telaio avvicinandole l’una verso l’altra per chiudere completamente il Veloped.
Freno di stazionamento 〈〈
E' possibile azionare il freno di stazionamento in tre modalità differenti.
Opzione 1: Premere la leva a scatto rossa inferiore per lo stazionamento verso il basso con il dito indice, tenendo premuta contemporaneamente la leva del freno. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia azionato e che il Veloped rimanga fermo.
Opzione 2: Tirare il pulsante a scatto rosso per l'inserimento della modalità Stazionamento verso di voi con il pollice e allo stesso tempo tirare la leva del freno. Assicurarsi che il sistema di bloccaggio sia attivato.
Opzione 3: Usare entrambe le mani. Tirare indietro la leva a scatto rossa superiore per lo stazionamento con una mano e con l'altra tirare la leva del freno. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia azionato.
Per sganciare il freno di stazionamento seguire le stesse istruzioni per inserire il freno di servizio.
Regolazione del manubrio 〈〈
Rilasciare entrambe le leve di sgancio rapido piegandole verso l’esterno.
Regolare il manubrio all’altezza desiderata (la più idonea corrisponde alla distanza fra il polso ed il terreno quando si sta in piedi con le braccia a penzoloni). Farsi aiutareper prendere le misure!
NOTA BENE: il modo migliore per regolare il manubrio è da seduti in quanto si vedono chiaramente gli indicatori dell’altezza, la cui regolazione risulterà più agevole.
Fissare entrambe le leve di sgancio rapido piegandole verso l’interno.
NOTA BENE: Non maneggiare le leve di sgancio rapido come se fossero dadi o viti. E' possibile sostituire le leve di sgancio rapido con viti o dadi laddove esista il rischio che l'utente possa accidentalmente sganciarle durante l'utilizzo del Veloped.
Regolazione dell'angolazione dell'impugnatura 〈〈
L'angolazione delle impugnature può essere regolata per raggiungere la posizione ideale della mano ed un supporto ottimale.
1. Allentare la vite che si trova sul retro del manico con una chiave a brugola di 4 mm.
2. Girare/Ruotare l'impugnatura verso l'angolo desiderato.
3. Stringere la vite che si trova sul retro del manico con una chiave a brugola di 4 mm.
Regolazione dei freni 〈〈
1. Se i freni non funzionano correttamente, allentare la vite posta su ogni leva (in senso antiorario) e fissarla avvitando il dado aggiuntivo verso la maniglia (in senso orario).
Contattare il rivenditore o il centro assistenza Trionic autorizzato se i freni continuano a non funzionare correttamente.
Installare le Ruote Posteriori 〈〈
Le ruote posteriori sono removibili per agevolare il trasporto del Veloped.
Per cacciare la ruota premere il pulsante nero nella parte centrale e tirarla fuori.
Per inserire la ruota tenere premuto il pulsante nero nella parte centrale e spingerne l'asse nell'alloggiamento apposito. Rilasciare il pulsante quando la ruota ha raggiunto la sua posizione finale.
Tenere fermo lo pneumatico e spingere la ruota lateralmente in direzioni opposte per assicurarsi che sia correttamente fissata.
Rimuovere/Installare la Ruota Anteriore 〈〈
Le sospensioni della ruota anteriore sono removibili per agevolare il trasporto del Veloped.
Premere il pulsante nero che si trova nella parte inferiore del raccordo metallico per rimuovere le sospensioni.
Per rimuovere l'intero sistema di sospensione delle ruote, sollevare le intelaiature spingendo contemporanemente il sistema di sospensione verso il basso.
Per installare il sistema di sospensione della ruota anteriore prima di tutto sollevare la parte anteriore del telaio e poi, tenendo premuto il pulsante nero, spingere l'asse della ruota nel suo spazio di alloggiamento posizionato al di sotto del telaio. Rilasciare il pulsante nero.
Modificare le Impostazioni della Ruota Anteriore: Posizione bassa/Posizione alta 〈〈
C'è una manopola di regolazione sulla ruota anteriore, esattamente fra i due pneumatici, che può essere impostata in due modalità.
Posizione bassa:
Offre facilità di sterzata con una ridotta capacità di salita.
Posizione alta:
Offre una maggiore capacità di salita, sospensione su superficie sconnessa ed una maggiore stabilità della marcia.
1. Girare la ruota anteriore di 180° per raggiungere più facilmente la maniglia di regolazione.
2. Afferrare la ruota sinistra con la mano sinistra e sollevare leggermente la parte anteriore del Veloped dal terreno.
3. Tenere sollevato il Veloped con la mano sinistra e contemporanemente con la destra afferrare il pomello nero con il puntino verde tirandolo verso l'esterno (verso di voi).
4. Far scivolare il regolatore (con la mano destra) verso l'alto o verso il basso. E' importante farlo scivolare completamente verso il punto più alto o più basso.
5. Rilasciare il pomello nero in modo da farlo scattare indietro e bloccare la ruota frontale nella posizione impostata.
Rimuovere/Installare il cestino 〈〈
Il cestino del Trionic Veloped ha una capacità di 22 litri. Ha una piccola tasca con chiusura a cerniera nella parte posteriore per riporre oggetti personali ed altri piccoli articoli. Il cestino del Veloped è removibile ed è attaccato al telaio con velcro adesivo in più punti.
1. Avvolgere il retro delle cerniere a strappo in velcro intorno alla struttura tubolare che regge il cestino, partendo dal basso. Ripiegare le cerniere verso l'interno e fissare le parti in velcro al rivestimento interno del cestino.
2. Attaccare la cerniera a strappo anteriore nella stessa maniera.
3. Se necessario, regolare le parti in velcro in modo tale che il cestino sia fissato correttamente.
NOTA! Assicurarsi di sistemare la base in plastica del cestino nella tasca inferiore prima di agganciarlo al telaio.
Rimuovere/Installare il Sedile 〈〈
Il sedile scorrevole del Veloped è costituito da una base e da una fodera fissata con 9 bottoni a pressione.
1. Tenere ferma la fodera sul lato destro, quello con la scritta Trionic. Ripiegare il lembo lungo la fodera fra il puntello telescopico e la base del sedile.
2. Abbottonare i tre bottoni anteriori del lembo lungo alla base del sedile.
3. Abbottonare i tre bottoni che si trovano sul lembo corto alla base del sedile.
4. Infine, abbottonare gli ultimi tre bottoni del lembo lungo a quello corto.
Istruzioni per la sicurezza 〈〈
Prima dell'utilizzo accertarsi che il Veloped Trionic funzioni correttamente:
- Controllare la funzionalità dei due sistemi frenanti, di servizio e di stazionamento.
- Assicurarsi che il telaio sia totalmente aperto e bloccato in modalità Marcia.
- Controllare che il manubrio sia correttamente impostato e bloccato all'altezza desiderata.
- Per evitare graffi è opportuno non aprire il telaio dalla parte frontale del dispositivo.
- Il peso dell'utente non deve superare i 150 kg.T
- Non utilizzare il Veloped Trionic come una sedia a rotelle o per il trasporto di persone.
- Il Veloped è stato concepito per essere utilizzato come ausilio di deambulazione soprattutto per uso esterno.
Istruzioni per la manutenzione 〈〈
Per preservare la funzionalità e la sicurezza del prodotto, assicurarsi di provvedere regolarmente a:
- Lavare il Veloped con un normale detersivo per piatti, acqua e panno da cucina. Assicurarsi che sia totalmente asciutto.
- Tenere le ruote pulite con detergente per piatti, acqua ed una spazzola di plastica.
- Controllare che le viti e le leve siano strette al punto giusto.
- Se il Veloped non funziona correttamente si prega di contattare immediatamente il rivenditore o il centro di assistenza autorizzato dalla casa madre alla riparazione del Trionic Veloped.
Assicuratevi di controllare la pressione degli pneumatici ogni 4-5 settimane. Trionic consiglia una pressione degli pneumatici pari a 1,5 bar/22 psi.
Trionic declina ogni responsabilità in caso di qualsiasi alterazione del prodotto (modifiche o riparazioni erronee) apportata senza previa autorizzazione.
Garanzia 〈〈
Il Veloped Trionic è coperto da una garanzia decennale, escluse le parti normalmente soggette ad usura (pneumatici, camere d'aria, pastiglie dei freni, cavi e sistemi di alloggiamento dei cavi dei freni, maniglie e parti in tessuto). La garanzia è valida a partire dalla data di acquisto e copre solo i ricambi originali Trionic.
CE - La Trionic Sverige AB garantisce che il prodotto di cui sopra è conforme sia alla normativa 1993:584 in materia di prodotti medicali, sia alle disposizioni in materia di prodotti medicali contenute nella legge LVFS 2003:11). Il prodotto, inoltre, è conforme alla direttiva CE (93/42/ECC) che disciplina l'utilizzo dei prodotti tecnologici in campo medico.
Etichetta
Il Veloped è testato e approvato secondo lo standard internazionale per i rollator ISO 11199-2:2021 e soddisfa i requisiti del regolamento UE per i dispositivi medici MDR 2017/745.
Il peso dell'utente non deve superare i 150 kg.
- Nome del prodotto
- Peso massimo utente
- Lunghezza
- Larghezza
- Altezza massima e minima
- Data di produzione
- Passaporto digitale del prodotto/UDI: codice QR GS1 (AIDC/HRI)
- Numero di serie
- Numero dell'articolo
- Rollator certificato ISO 11199-2:2021
- Consulta la guida utente prima dell'uso.
- Codice prodotto: GTIN13
- Produttore
- Marchio CE
- Eco-compatibile
- Dispositivo medico
- Prodotto approvato secondo la direttiva MDR 2017/745
Eco-compatibile 〈〈
Il Veloped Trionic è costruito in maniera tale da avere il minor impatto ambientale possibile durante il suo ciclo vitale. Quando il prodotto cessa di svolgere la sua funzione può essere smontato e riciclato.
- Le componenti in alluminio del prodotto sono separabili dal resto della struttura nella fase di smontaggio per procedere al riciclo. Le parti si scompongono in metallo, plastica e altri materiali misti.
- Il prodotto è costituito in larga parte da alluminio, acciaio e plastica.
- Esempi di componenti costituite da materiali di varia natura sono le leve dei freni, le ruote ed il manubrio.
- Qualora si abbiano dei dubbi su come effettuare lo smaltimento del materiale, si prega di contattare le autorità locali in quanto ogni municipalità ha specifiche modalità di riciclo.
Trionic Sverige AB è un membro della REPA, PRO Europe (Die Grüne Punkt) e segue scrupolosamente la Direttiva Europea sugli Imballaggi ed i Rifiuti degli Imballaggi del 20 Dicembre 1994.
Recensioni degli utenti
Auguro a tutti voi un Buon Natale e un Felice Anno Nuovo,
Cordiali saluti da
Lars Jensen
Così l'abbiamo rispedito indietro. Tuttavia, Trionic ha gestito il reso in modo rapido ed efficiente. Grazie!
Tra l'altro, il mio oculista ha voluto vedere il Veloped dal vivo (visto che le richieste dei pazienti non mancano mai) e ne è rimasto entusiasta!
Questo vero e proprio deambulatore per tutti i terreni ha restituito a nostro padre di 98 anni la mobilità che aveva 2 anni fa, prima dell'operazione all'anca.
È davvero all-terrain, non si deve più preoccupare di pigne o radici sui sentieri, funziona anche " in mezzo alla foresta" (con un po' di assistenza).
Se solo avessimo saputo prima di questo prodotto...
Grazie alla solidità della costruzione e del materiale, quantomeno la nostra generazione sarà ancora in grado di utilizzarlo: questa è la vera sostenibilità!
Mi sono rotta la schiena quasi due anni fa. Soffro anche di polimialgia, fibromialgia, osteoporosi, osteoartrite e malattie del fegato, quindi ero piuttosto inattiva anche prima di allora.
Sto ancora recuperando la mia resistenza, ma ora riesco a camminare più a lungo di quanto non abbia fatto per anni e, se mi concentro, anche la mia postura migliora.
La qualità della costruzione è davvero eccellente, e questo è stato evidente dal momento in cui ho aperto gli scatoloni. Questi due dispositivi sono di ottima fattura e riflettono l'enorme quantità di pensiero e di cura che è stata dedicata alla loro progettazione. Entrambi verranno messi alla prova nel corso di questo fine settimana.
I pacchi sono stati spediti dalla sede della società solo ieri e li ho ricevuti entrambi questo pomeriggio. Da quello che posso vedere, hanno viaggiato passando per la Danimarca fino all'Inghilterra ed erano sul furgone di consegna già a metà mattinata.
Mi metterò in contatto con voi per farvi sapere come vanno le cose per me.
Vi tengo aggiornati!!
Ho appena partecipato a una mostra sul vapore che si è svolta su un campo accidentato e le ruote da 14 pollici e lo sterzo leggero hanno funzionato alla grande, permettendomi di assistere alle dimostrazioni da una posizione comoda, inoltre il Veloped ha ricevuto molti complimenti. È ammirevole essere svedesi. Ho guidato una Volvo per molti anni e, una volta richiuso, il Veloped entra nel bagagliaio senza problemi.
Le ruote di un normale deambulatore sono troppo piccole e traballano a ogni ostacolo, facendomi perdere l'equilibrio. Non c'è niente di meglio del Veloped. Continuate con le vostre idee. Grazie.
Consiglio per un miglioramento:
Una copertura con cerniera per il cestino in modo che gli oggetti portati con sé e dopo la spesa, ad esempio, non siano visibili.
Inoltre, per le viti di fissaggio, sarebbe più pratica una chiave a brugola piuttosto che le 3 misure diverse di prima.
Per il resto, è un ottimo prodotto.
Le ruote grandi sono molto utili sui terreni accidentati. La consulenza e la consegna di Trionic sono di "prima classe". È stato un piacere fare affari con loro in Svezia.
Ogilvie Dickson Scotland
I graffi che si formano sul telaio tubolare quando il sedile viene spinto all'indietro sono davvero spiacevoli. Sarebbe utile un miglioramento.
Mi godo appieno la mia nuova libertà di andare ovunque.
È stabile e ha la massima mobilità in fuoristrada. Molto importante per me è la possibilità di riposare tra un'uscita e l'altra.
Lo acquisterei sicuramente di nuovo.
Il supporto per il bastone è molto pratico.
Passare da una ruota a due o viceversa è ancora piuttosto difficile per me. Soprattutto perché per farlo devo chinarmi. Forse ci prenderò la mano. Tutto sommato, sono abbastanza soddisfatto, anche quando vado in città, adesso il marciapiede non mi dà più problemi.
Bodo G. Toelstede
Il catalogo e i video online mi hanno aiutato nella scelta, poiché spiegavano esattamente le capacità di ciascun articolo, consapevole che avrei potuto contattare l'azienda per ulteriori consigli.
Ho impostato il dispositivo secondo le istruzioni, che ho trovato relativamente semplici, e ho deciso di testarlo per circa una settimana su varie superfici, dall'asfalto liscio alle strade costiere più accidentate.
Sia io che mia moglie siamo in grado di caricare facilmente il Veloped nella nostra auto... è molto robusto ma leggero, soprattutto quando si rimuovono le ruote, operazione semplicissima.
Mi sento finalmente al sicuro senza i miei bastoni, la sedia a rotelle o, per lo meno, un braccio di sostegno quando cammino...
Finalmente in posizione eretta! Questo non è stato possibile per diversi anni, e in più ho la possibilità di sedermi quando e dove mi occorre.
È un modello di qualità, pensato e progettato in modo intelligente, non posso criticarlo, lo adoro.
Ho una BPCO con un FEV1 del 23% e grazie al Veloped posso andare nel bosco a raccogliere funghi e mirtilli. Ho percorso diverse piste da corsa. All'inizio ho avuto dolori ai fianchi. È molto facile fare lunghe passeggiate e tenere il corpo dritto. Non succedeva da molti anni. Ho preso l'autobus, il traghetto Djurgården e ho camminato per il parco Skansen. È comodo sedersi per una piccola pausa. Ora posso partecipare alla maggior parte delle attività.
Il miglior ausilio per la deambulazione!
La differenza con il mio vecchio deambulatore è sorprendente.
Sono contento di aver fatto il grande passo e di aver pagato il prezzo richiesto per acquistare il Tour.
Dal primo giorno il Veloped ha trasformato la mia vita. Ho una grave malattia della colonna vertebrale che causa debolezza alle gambe e grandi difficoltà nel camminare e Vera mi ha aiutato più di quanto immaginassi.
Non volevo sembrare una "vecchia signora", tutta rannicchiata su un tipico deambulatore: il Veloped incoraggia la postura eretta ed è di sostegno perché è possibile spingere la seduta in avanti sopra il cestino e stare " all'interno" del telaio. Questo mi permette di camminare di nuovo per mantenermi in forma e di portare a spasso i miei cani. Molte persone mi hanno fermato per dirmi che è un "deambulatore" geniale e per ammirarne la qualità e l'aspetto.
Di recente sono andata a trovare mia figlia a Curaçao, dove le condizioni di camminata fuori strada sono impegnative. Il Veloped mi ha accompagnato durante le passeggiate con i suoi tre cani. Inoltre, grazie al supporto di Vera, ho potuto fare compere e fare visite turistiche per periodi di tempo molto più lunghi di quanto non abbia fatto negli ultimi anni.
Viaggiare con Vera è stato un po' impegnativo, ma se si pianifica tutto in anticipo è fattibile. Quando si vola, al check-in bisogna far etichettare il Veloped o la borsa per il trasporto e poi piegarlo all'imbarco dell'aereo per farlo mettere in stiva dal personale. Potete chiedere che venga etichettato per essere portato alla porta dell'aereo all'atterraggio. Ho fatto fare una borsa su misura per evitare di danneggiarlo (nota: le compagnie aeree non si preoccupano degli adesivi "fragile", quindi è consigliabile una borsa su misura; immagino che avvolgerlo nel pluriball lo proteggerebbe, ma sarebbe scomodo da fare all'imbarco). Ho passato una giornata prima di partire a imparare come piegare il Veloped e metterlo in sicurezza nella suddetta borsa in meno di 4 minuti. Questo si è rivelato prezioso dato che dovevo prendere sei voli. Se viaggiate da soli e avete difficoltà a sollevare 12 chili, vi consiglio di prenotare l'assistenza. Anche se posso farlo da sola, è stato utile che il personale di terra mi abbia assistito nel mettere nella borsa il Veloped ad ogni volo.
Posso rimuovere la ruota anteriore e mettere Vera nel sedile posteriore o nel bagagliaio della nostra auto senza problemi. Se la vostra auto fosse molto piccola, potrebbe non essere così facile, quindi controllate le dimensioni prima di fare l'ordine.
Sono grata di poter camminare di nuovo su terreni irregolari e di star recuperando la mia forma fisica - di solito accompagnata dai miei cani.
Grazie al team di Trionic!
Il deambulatore ha un bell'aspetto (da far invidia), è ben progettato e facile da assemblare. Ciò che mi ha colpito:
Forte sollecitazione dei muscoli delle braccia
- su sentieri forestali irregolari,
- in pendenza (sforzo necessario per spingere in salita e per la tenuta in discesa).
Le ruote anteriori hanno una leggera inclinazione a destra, le curve a sinistra si fanno solo vincendo una leggera resistenza.
Cordiali saluti,
Dr. Werner Hill
L’unico aspetto negativo da parte mia (non da parte sua) è che sembra essere piuttosto pesante per lei andare in qualsiasi direzione che non sia una linea retta. L'ho notato durante un’uscita in un centro commerciale, mentre si muoveva tra i corridoi. Ma sono solo i primi giorni e forse più lo userà più migliorerà.
Il Veloped mi permette di migliorare la mia postura, posso camminare molto meglio e più a lungo. I cordoli sono diventati così facili e va senza difficoltà su superfici irregolari, compresi i percorsi di ghiaia (nessuna vibrazione attraverso i polsi e le mani). Può essere piegato rapidamente per passare attraverso porte strette, molto utile per bar e negozi!
In qualche modo, sembra così leggero che non ti sembra di spingere il Veloped, è davvero facile da manovrare.
Semplice e conveniente riporre il bastone da passeggio, il lucchetto con chiavi, la bottiglia d'acqua e le luci più ???? molto spazio per lo shopping e gli oggetti personali. Veramente ben progettato!
Infatti, puoi sederti sul la seduta profonda 30 cm in qualsiasi momento, i freni tengono lo perfettamente fermo il Veloped. Il bracciolo e il supporto per la schiena sono molto comodi. Sono emozionata.
A causa delle sue dimensioni, l’uso del Veloped nei tram può essere problematico.
Speravo di usarlo in modo indipendente, ma con le ruote attaccate è troppo pesante da caricare nella mia Kia station wagon ed è troppo scomodo rimontare le ruote quando lo tolgo dall’auto. Ciò è in parte dovuto alla mia disabilità, ma se non fossi disabile non avrei bisogno di un deambulatore!
Le ruote sono pesanti e non si montano facilmente.
Salve signor Kindberg,
Non avevo idea di cosa aspettarmi, non avevo mai visto il prodotto dal vivo... e poi questo: wow!
Ho appena aperto il Veloped e ho montato le ruote. Sono così entusiasta della vostra invenzione e della notevole qualità. Ne è valsa la pena di aspettare!
Su di me. Due anni fa ho regalato a mia madre un deambulatore di alta qualità per il suo ottantacinquesimo compleanno. Pensava che "non le fosse ancora necessario e per così dire imbarazzante"...
Io stesso ho solo 63 anni, ma sono consapevole da decenni che o non invecchierò o che mi dovrò preparare per una possibile migliore qualità di vita "in vecchiaia".
Non ho mai capito perché vengono proposti passeggini così moderni e vari, mentre gli anziani non si vogliono concedere nulla. Mi piacciono anche gli ausili elettrici, ma solo quando gli ultimi muscoli rimasti non permettono più ad un anziano di camminare.
Ora sono molto curioso di vedere come potrò superare anche gli ostacoli più piccoli con il Veloped.
Cordiali saluti e buona giornata,
Hans Wagner
LA MIA SECONDA EMAIL DEL 11/06/2021
Salve Sig. Kindberg,
Ho fatto le mie prime due passeggiate.
Le mie aspettative sono state confermate:
- Si possono percorrere sentieri nel bosco, quelli intorno al campo da golf e si possono superare quasi tutti gli ostacoli senza problemi (forse posso migliorare la mia tecnica di salita delle scale?)
- La tecnica di sterzata mi diverte
- Le sezioni irregolari del percorso ora sono più delicate da padroneggiare rispetto alla mia Mountainbike elettrica a doppia sospensione
- Il sedile può essere spostato facilmente e la versione Tour è comoda. Uno può fermarsi e godersi la natura in qualsiasi momento
Questo deambulatore ti permettere di camminare molto velocemente in posizione eretta (falcate medie sono ancora adatte per anziani atletici). Anche correre un po’ è assolutamente possibile.
Con questo intelligente acquisto spero di mantenere la mia forma fisica in età avanzata e quindi di migliorare il più possibile la mia qualità di vita.
Cordiali saluti dalla Svizzera!
Hans Wagner
LA MIA TERZA EMAIL DEL 12/06/2021
Buongiorno Sig. Kindberg,
Questa mattina mia moglie (56 anni) ha provato il Veloped con me. Anche lei si è innamorata subito di questa vostra grande invenzione. Ha potuto posizionare il suo bastone da passeggio nell’apposito supporto con molta facilità.
Per inciso, questa mattina ho incontrato uno dei miei vicini di casa (circa 80 anni). Lui e sua moglie sono recentemente caduti due volte riportando gravi conseguenze. Possiedono un “deambulatore standard" che hanno acquistato nel caso ne avessero avuto bisogno e non l’hanno mai usato! Allora mi sono messo alla prova come vostro assistente alle vendite volontario. Vedremo se se ne innamoreranno...
Ho già affinato la mia tecnica per salire le scale…
Naturalmente la vostra invenzione e l’ottimo prodotto che ne deriva meritano un voto eccellente da parte mia!
Cordiali saluti e buona fortuna!
Hans Wagner
Il coperchietto del lucchetto purtroppo non sta più in posizione e scivola sempre di lato, lasciando aperta la fessura per la chiave.
Inoltre, sono molto contenta e il Veloped mi dà un certo grado di autonomia nel superare distanze maggiori.
Non vogliamo più fare a meno del nostro Veloped. È davvero un bene avercelo.
Mi sono imbattuto su internet nella homepage dell’azienda svedese Trionic. Ho ordinato immediatamente il catalogo offerto e l'ho ricevuto in 3 giorni.
Durante i miei 30 anni di lavoro come infermiere in casa di riposo, ho raccolto una buona panoramica del gran numero di ausili per la deambulazione presenti in Germania. Il Walker e il Veloped prodotti da Trionic non li conoscevo. I vantaggi di questi prodotti sono stati chiaramente evidenziati nel catalogo. Poiché le condizioni di consegna e pagamento sono molto comode per l'acquirente, nulla ne ostacola l'acquisto. Da anni purtroppo dipendo da deambulatori a causa di disturbi alla colonna vertebrale. Quindi, ero molto curioso di vedere se i vantaggi menzionati sarebbero stati confermati.
Ho ordinato il Veloped su Internet, la consegna è avvenuta tempestivamente e l'assemblaggio non ha causato difficoltà alla mia figliastra, soprattutto perché il Veloped era in gran parte pre-assemblato. La fase di test poteva iniziare.
Per diversi giorni sono andato alternativamente in città e fuoristrada. Sono rimasto molto sorpreso di quanto sia facile ora superare i dossi. Rimani in equilibrio perché una ruota è sempre a contatto con il suolo. È un enorme vantaggio, poiché la colonna vertebrale ne esce molto sollevata. Gli pneumatici assorbono anche gli urti ed ho potuto riscontrare che il livello di dolore è ridotto. Mi piace molto andare in giro con il mio Veloped. Sono pienamente d'accordo con le recensioni positive che si trovano sul sito. Vorrei dire un grande grazie a Trionic.
Raimund Domrös (83 a.)
Ringrazio il signor Kindberg per il suo supporto amichevole e utile a tutte le domande e i problemi. Grazie mille! Michael Köplin

